Sopronról indulva átruccanunk Ausztriába is egy kicsit a Fraknó környéki szerpentineken döntögetni. Forctenstein vára és más főúri kastélyokat is útbaejthetünk, mint pld. Eisenstadt (Kismarton), Fertőd, vagy Nagycenk.

Üdvözöllek benneteket igy ismeretlenül is. Ebben az évben szeretnék egy nagyon jo Schweizi barátommal Magyarországon egy hetes motorosturát csinálni és szeretném a segitségeteket kérni.

Térképünk a Mátrában és a Bükkben jelöl zöld csíkkal utakat, közöttük a motorosok kedvencét, a 24-est, amit sokan közülünk naponta többször is bejárnak oda-vissza. Miközben végigjárjuk a 20-as utakat meg-megállunk itt-ott egy kicsit pihenni.

Várak, folyók, völgyek: az ország észak-keleti csücske. A történelem, borok és a természet a három fő indok, amiért érdemes erre venni az irányt.

Hét végi rövid túrának és hegyi gyakorlásnak egyaránt jó. Kezdő motorosoknak nagyon jó pálya a kanyarodás és a hegyi motorozás technikájának az elsajátításához.

Az itt élő népek élete harcról, küzdelemről, hűségről szólt nagyon kevés kiváltságért cserébe.

Péter legújabban kastélyokat látogat. Nemrég azt kérdezte tőlem, hogy megnézheti-e a lapunkon, hogy melyek a legszebb magyarországi kastélyok.

MGP: Főleg a keleti partvidéknek javasolt, de persze megforditható az út. Eredetileg városkerülésnek, maximum Tokaji fagyizásnak indult.

Tavasszal és ősszel egyaránt kellemes túraútvonal. Ilyenkor kevesebben járnak a Balaton parti 71-esen jobban lehet haladni. Az útvonal végigvezet a Balatonfelvidék legfontosabb megállóhelyein. Sokmindenből lehet válogatni, vagy legalábbis én sokmindent szeretek errefelé.

Egy napos rövid túra sok látnivalóval. A bándi Udvarház vendéglőbe nézz be - ezt mindenképp javaslom. A 8-as egyre több szakasza négy sávos és csábít a száguldásra. A Hayabusák imádják.

Októbertől gyakorlatilag április 30-ig garázsban állt az Divi. Valahogy nem jött össze, hogy guruljunk, a tavalyi 4500 kilométer mély nyomott hagyott bennünk. Gabi, a munkatársaival kitalálta: 30 kilométert gyalogolnak a Káli-túrán, a Balaton felvidéken.

Zabar, majd Cered következtek. Itt a 2304-est felújították nemrég. Nem csak a legszebb, de a legjobb magyarországi motoros utak egyike lett ez a tízen-egynehány km-es szakasz Salgótarjánig.

Dunakilitire beérve a Vízerőmű táblát kell keresni (ez jobbra lesz). Az úton haladva felérünk a gátra az út minősége olyan, mint a Kunmadarasi beton.

Minden csupa zöld, vöröslő sziklák és sivatagok helyett szépen megművelt földek, a görcsbe rándult boróka helyett egészséges törzsű és lombozatú fák, gazdagon termő talaj vett körül. Mindez kellemes érzéssel töltött el.

Elnyújtott, lágy ívű kanyarok, enyhe emelkedők-lejtők biztosítják a tempós haladás melletti nyugodt nézelődést. A B50-es út ezen szakaszát érdemes beiktatni ausztriai motorozáskor, látványa biztosan megéri.

És eljött a pillanat amit ’holtpontnak’ neveznek. Már tudom miért. Hazafelé tartott az ÚT, amikor úgy éreztem, hogy vége, nem csinálom tovább. ’Holt’ fáradtan, összefagyva, elgémberedve, rágörcsölve a kormányra rájöttem, hogy FEL SEM TUDOM ADNI!

Mindenki pontosan érkezik 9-kor, pedig aznap kellett az órát átállítani. Ebből is látszik, hogy az idény még nem kezdődött el igazán. A szokásos első találkozás egyik első napirendi pontja, hogy számba vesszük ki mivel gyarapodott a hosszú téli hónapokban.

Igazi úti célunk az előbb a Janicsák féle ZiZiLabor mögött Stones refréneket nyivákoló asszonykórusáról később pedig medveotthonáról elhíresült Veresegyház.

A Magyar Keresztény Motoros Közösség május első hétvégéjén tartotta találkozóját Kemencén. A résztvevők beszámolóit összefoglalva szeretnék röviden írni az eseményről. Suzuki DR BIG klub írása.

Szombaton is, meg vasárnap is kimentünk, mégpedig azzal a határozott céllal, hogy végigjárjuk Budapest környékén azokat az utakat, amelyeken még sohasem jártunk, amelyek sohasem esnek útba, mert keresztben fekszenek, vagy eszünkbe sincs arra járni, mert egyszerűen más utakat jobban ismerünk.

Lezajlott a 2007. évi Szallerbeck Bike Maraton. A cikket ezúttal többen írtuk. Ha úgy gondolod, hogy az élményeid gazdagíthatják ezt az oldalt, akkor szállj be Te is.

A verseny a szokásos a Wallis Pest, Váci úti telephelyéről rajtolt és ide is kellett visszaérkezni 24 órával később. Az első két útszakasz a szokásos szöveges direktívákat tartalmazta, nem hiszem, hogy bárkinek is komoly problémát jelentett volna.

Vasárnapra komoly túrát terveztünk, csak azt nem tudtuk merre menjünk. Érdekes, hogy végül is csak Africások jöttek el, így ez lett a hosszú kemény tél után az évadnyító.

Előszöris bemegyünk a horgászboltba és megspórolunk tízezer forintot. - modja Tibor. Nagyon hülyén nézhetek rá, ezért folytatja. - Ott lehet ugyanis gátengedélyt kapni, ami kétszáz forint, de ha az nincs nálad, akkor tízezerre büntetnek.

Tízkor volt az Africa Twinesek találkozója, amire ismét csak Tibi és Zoli jöttek el, de Péterrel kettesben mi BMW-sek is csatlakoztunk a kiránduláshoz, hogy ne érezzék magukat kevésnek.

Itt jöttünk a gyerekekkel is Balaton túrázni, amikor elmúltak 10 évesek majd 15 éve. Ott álltonk meg pihenni, annál a kútnál készült Krisztiről a fáradtan mosolygós fotó, valahol itt csípte meg Pétert az a méhecske.

Egyszer a haverjával fennragadtak a hegyen, mert nem kaptak észbe időben. Akkor úgy jöttek, le, hogy mind a két lábuk lenn volt, tövig húzták a féket és ezzel együtt a hömpölygő víz sebességével csúsztak le ezen a földúton.

Az útvonalat úgy raktuk össze, hogy legyenek benne hegyek, erdők, kis kanyargás és kis előttünk még ismeretlen szakaszok, többségük azonban sima, a sportmotoroknak is elviselhető aszfalt legyen.

A következőnél meg még nagyobb gázt ad! Jesszus, majd szétesek. Minek néz ez engem? Még egy ilyen és esküszöm, hogy ledobom.

Itt letöltheted a Szallerbeck Bike Marathon 2005-ös és 2006-os túraterveit Garmin Mapsource és Adobe pdf formátumban.

Idén másodszorra álltunk rajthoz a BMW Motoros Túraklub által szervezett 24 órás túraversenyen. 53 csapat indult, azaz 159 motoros.

A megtett távolságunk bizonyára elegendő lett volna egy izgalmas száguldásra és kanyarvadászatra is, mondjuk a Tátrában vagy valamelyik nyugati országban. Ehelyett azonban ...

... 100-150 kilóval könnyebb, mint amihez az utóbbi években hozzászoktam. Alacsonyabb is, egy kicsit olyan, mintha átültem volna a hokedlire az asztalról.

Sokat segít a tájékozódásban, hogy megtanuljuk, ha ki akarunk menni az új szárnyból, akkor a harmadik emeletre kell felmenni, de ez a recept is csak a félköríves nagy melegvizes medence fölött működik.

Úgy döntöttünk kivizsgáljuk, hogy mit is kezdünk a gyógyvizekkel, amelyeknek az országa vagyunk. Elindultunk hát és sorba vettünk néhány nagy fürdőt. Zoli, akit a téma szakértőjének tekintünk röviden eligazított minket ...

2010. május 7-én és 8-án rendezték meg a negyedik kerékpáros és motoros zarándoklatot, Motoros Búcsút Ecséd település szélében található Szentkút-völgye Boldogságos Szűz Mária kápolnánál.

Lavamünd után egy félkört leírva visszafordultunk és átkeltünk a szlovén határon Mezica felé. A kíváncsiság hajtott minket, mert a Crna Na Koroskem és Velenje közötti hegyi utat a térkép különösen kacskaringósnak jelzi.

Aznap egy enyhe téli vasárnap volt, még a nap is sütött, de én semmit nem bíztam a véletlenre, mindent magamra vettem, főleg azért, mert nem volt kétségem afelől, hogy főképp esni-kelni fogok Tibor társaságában.

Gyerekkori emlékeinket igyekeztünk felidézni, amelyből még nem hiányoztak a hullámzó fellocsolt földpadlós meg téglapadlós házak a gémeskút, a lavórban fürdés, a fateknőben izzadó sózott szalonna látványa, a kamrában lógó kolbászok illata.

Az erdőbe csak a fák lombján át, néhol szűrődött be a fény, ami mint nyitott kapu mutatta az utat. Fel az égbe. Apró fények, melyek az avaron megcsillantak, jelezték, hogy most egy időre békén hagynak minket az égiek.

A Szallerbeck Bike Maraton Magyarország területén cca. 1 000 Km burkolt közúton zajlik. A túra útvonala 8 előre nem ismert szakaszból áll.

Jellemzően nem a városok szélén vannak, hanem a középkori várakhoz hasonlóan általában hegycsúcsokon vagy a nagy semmi közepén, az erdőben bújnak meg. Régen szupertitkosak voltak, így kellőkeppen misztikusak.

Mivel nem volt elég a csapatnak az a havonta egy alkalom az összejövetelre, ezért úgy határoztunk, hogy körbe kísérjük Apust az országhatár mentén. Így ezt adjuk neki hatvanötödik szülinapjára.

Úgy is címezhetném ezt a történetet, mint az illatok és szagok parádéja. Bordányt, Zákányszéket és Mórahalmot elhagyva rá is kanyarodtunk a bajai útra. Elérve Ásotthalom magasságát nagyon friss fenyőillat csapta meg az orrunkat. Baranyai Péter írása.

Néha a dolgok egyszerű véletlenek következményei. Egyik nap egy kollégámmal és barátommal, Stephannal találkoztam az irodában, amikor egy telefonhívást kapott. A hívó egy általam teljesen ismeretlen nyelvet használt.

Immár harmadik éve rendezi az osztrák Kawasaki importőr a Pannonia-ringen hagyományos fesztiválját. Jómagam mindegyik hazánkban rendezett eseményen részt vettem, kétszer egyedül, az idén négyen mentünk.

Az Azáleás-völgy egy egyedi mikroklímájú, hűvös és párás kéthektáros völgyecske Zalaegerszeg mellett. Eleinte állítólag kísérleti jelleggel telepítettek ide egzotikus növényeket még a múlt század hetvenes éveiben, de azok megmaradtak és a hely ma arborétumhoz hasonlít.

Péter annak idején a segítségünket kérte a magyarországi motoros utazásának a megszervezéséhez. A napokban elküldte utibeszámolóját és fényképeit.

Felmerül a kérdés, hogy a vörös bor milyen hatással van az egészségünkre. A legjobb helyen kérdezzük, a szívsebésztől. Robi szerint egyrészt a vörösborban rengeteg olyan nyomelem van, amely az érfal rugalmasságának az állapotáért felelős.

Ez a januári túra főleg filmtörténeti emlékek felkereséséről szólt, de volt benne elhagyott katonai bunker, susnyás, murvabánya és éjszakai szerpentinezés is. A történetet most Tibor írta meg.

Benyitunk egy szimpatikusnak tűnő étterembe, de nincs nagy asztaluk és nem hajlandóak kettőt összetolni még 10 éhesfarkas ( vagy farkaséhes?) kedvéért sem! A szomszédban ugyanígy járunk! Ejj, a kutyafáját! De jól megy a bolt ezeknek!

Mi endurósok ugye egy ilyen dombra már akár motorral is felmehetnénk.- mondta Tamás Péternek. Tamás endurója akkor már két napos volt, Péter előző nap vette át.

Szánom-bánom, hogy a GPS trackert elfelejtettem bekapcsolni, így aztán nincs róla dokumentáció, hogy merre mentünk, de a turistatérképen Szanda és Buják között könnyen megtaláljátok a fehér színnel és kontúrokkal jelölt erdei utat.

Kati a hőguta tüneteit kezdte fürkészni rajtam. – Már majdnem egy egész hete, hogy utoljára motorral túráztunk! – Hah, csak vicceltem. Hát persze, hogy motorral megyünk. (GPS adatokkal felújítva.)

Kényelmes hazai kirándulást terveztünk legutóbb. Olyan sok szép hely van még itthon amit nem ismerünk, gondoltuk legalább az egyiket be kellene járni.

Itt semmi sem derékszögű, a lényeg az, hogy passzoljon. Maguk kovácsolták a vaspántokat, mert ha lehetett is kapni azt már akkor a szatócsnál, a magára valamit adó őr csak a saját munkáját akarta látni benne.

Érden beállítottam a GPS-t, hogy vigyen minket Ostffyasszonyfára a legrövidebb úton, de igazán nem volt időm már arra, hogy ellenőrizzem a paramétereket.

A motorostúra.hu oldal rendszeres látogatójaként figyeltem fel a rövid ismertetőre. Gyors levélváltás Gyurival , telefonszám , email-cím és már meg is volt minden infó a szervezéshez.

Tegnap délután hétágra sütött a nap és felhívtam Zolit, hogy megbeszéljünk egy kis aszfaltszaggatást vasárnapra Bük felé az új Hayabusájával.

Kicsit megijedtem, mind az évadnyitó túrára jöttek? Vagy csak mások is itt találkoznak?……. Később kiderült mindenki arra vár, hogy az én vezetésemmel elkezdődjön végre a várva várt motoros szezon.