Korzika útiterv

A Cole étteremben február 15-én este volt a találkozónk, amire Imi a korzikai csapatot hívta össze. Tizenketten indulunk majd, mi április 26-án, csütörtökön, mások pénteken, hogy aztán szombaton reggel a livornói komppal együtt keljünk át Korzikára és ott töltsünk egy hetet. Az utazást Péter, Tamás és Törpi szervezik.

 Miért Korzika?

Vajon mi a varázsa ennek a szigetnek, ami miatt  az európai motorosok zarándokhelyévé vált?

Egy freytag & berndt térkép fekszik előttem. Korzika szabadidő térképe 1:150.000 – olvasom a címlapon – a sarokban “Top 10 tips” felirat egy nagy sárga pacában. Amikor kinyitom azonnal szembetűnik, hogy ez nem egy szokványos rajzolat. A sárga és piros csíkok vonalvezetése olyan, mintha egy nagyon remegő kezű öregember próbálta volna meghúzni őket lassan, óvatosan, ugyanakkor mégis képtelenül arra, hogy reszketését kordában tartsa. Éppen hurkot nem írnak le, de úgy vannak szerteszét elszórva, mintha a feladat az lett volna, hogy két pont közötti távolságot mindenütt egy háromszor olyan hosszú vonallal kell összekötni. És a kacskaringók sehol sem egyszínűek, a piros, sárga és letöbbször még a vékony fehér vonalaknak is zöld “árnyéka” van. Ezek mind látványutak!

A térképet kiterítem a padlón. A nyugati partszakasz egyenes, unalmas, viszont a sziget többi partvonala cikkcakkos, agyontagolt, sziklákat és zátonyokat sejtet, amelyeket a víz évezredeken keresztül ostromol, míg egy-egy darabkáját végül letöri, vagy lecsiszolja és elviszi kavicsnak, de a sziklafalakon mindez alig látszik. A sziget egy hegylánc, amely magasra kiemelkedik a Földközi tenger vizéből. Első látásra a Monte d’Oro 2389 méteres csúcsa tűnik a legmagasabbnak, amely ott van két kilométerre a Corte – Ajaccio közötti N193-mas út mellett, de aztán nem messze északra felfedezem a Monte Rotondot, amely 2622 méteres, és még feljebb északnak ott a Monte Cinto, amely már 2706 méteres. Pont oda esik, ahol a térkép össze van hajtva.


fotó: Ganczer József

 Mi van ott látnivaló?

A sziget fő látványosságait a térképen kis sárga csillagokba írt számok jelölik.

  1. Ajaccio – a sziget fővárosa a nyugati parton. Itt született Napóleon.
  2. Bastia – a kapocs a kontinenssel fent keleten. Ide jönnek a kompok Livornoból, Genevából, MArseilleből, Savonából, Toulonból.
  3. Bonifacio – a déli csúcs közelében
  4. Calvi – az északi part nagy kikötője. Ide hajóval kell érkezni, hogy lássuk a hegyeket a háttérben.
  5. Cargése – a nyugati parton a Sagone-öböl (Golfe de Sagone) északi partján
  6. Corte a hegyek között 800 méter magasan fekvő város félúton Bastia és Ajaccio között. Azt mondják rá, hogy ez Korzika szive.
  7. Filitosa – UNESCO védelem alatt álló 4000 éves megalitikus emlékek, menhirek, kőszobrok. Ez Propriano felett a N196, D757 és a parti D157-es utak által közbezárt területen van. Közel lesz a szállásunkhoz.
  8. l’Íle Rousse – a “Vörös-sziget” – az északi part legnagyobb települése.
  9. A Monte Cinto 2706 méteres csúcsa az északi partszakasz közelében. Az N197-esről induló D47, D147 utak vezetnek oda.
  10. Golfe de Porto a nyugati parton Ajaccion fölött a második nagyobb öböl. Itt van Porto, a négyszögletes genovai bástya romjaival, amely állítólag vonzza a festőket és a fotóművészeket.
 Mit tudunk Korzikáról?

Ez volt a térkép. Kezdetnek nem rossz. Nézzük a tényeket.

  • 183 x 83 kilométeres kiterjedés
  • 8680 km2 terület (akkora, mint a Kisalföld)
  • Szicília és Szardínia után a Földközi-tenger nyugati medencéjének harmadik legnagyobb szigete
  • a francia partoktól 170 km-re, az olasz partoktól 80 km-re fekszik.
  • 1796-tól Franciaországhoz tartozik, hivatalos nyelve a francia, de a különös korzikai keverék-nyelven kívül olaszul is beszélnek.
  • 260 000 lakos
  • 1047 km-nyi partvonal
  • kb. 70 kétezer méternél magasabb hegycsúcs
 Mit mond aki már járt ott ?

Toma szerint, ha egyszer oda megyek, akkor másodszor is vissza akarok majd menni. Neki az N193-mas felejthetetlen élmény marad, mert olyan változatos, hogy hiába motorozott rajta végig többször, sohasem unta meg.

Tamás és Törpi autóval már egyszer bejárták a szigetet. Szerintük egy bázis is elegendő ahhoz, hogy a terület nagy részét onnan kiindulva bejárjuk, bár az is igaz, hogy időben többet kell számolni az utazásra, mint kevésbé kanyargós utak esetében. Törpi szerint azt is be kell kalkulálni, hogy az ember mindig meg akar állni fényképezni, ami majd szintén időbe kerül.

Péter szerint április végén és május elején a kompon szinte csak motorosok lesznek. A szigetet ilyenkor a motorosok mellett a kerékpárosok szállják meg. Vigyázni kell velük, mert a lejtőn lefelé ugyanolyan gyorsak, mint a motorosok és nehéz megelőzni őket. A három számjeggyel jelölt utak normál szélességű országutak, a kisebbek keskenyebbek, de az aszfalt minősége azokon is nagyon jó.

Mindannyian egybehangzóan állítják, hogy Korzika “ujja”, a Cap Corse nagyon szép partszakasz és muszály körbejárni.

 Program terv

 

#

km

Útvonal

Program

Szállás

05.26 600 Budapest – Villach kiutazás 1. nap
Találkozó korán reggel
Végig a nyolcason, majd mellékutakon Villachig
Villach
05.27 500 Villach – Pisa kiutazás 2. nap
Kora reggeli indulás, átvágás a Dolomitokon
Pisa, ferde torony
Pisa
05.28 200 Pisa – Livorno – komp – Bastia – Corte – Ajaccio – Propriano Indulás korán reggel
Behajózás és átkelés Bastiába
A szállásra utazás
Villa A Casa di L’Alivetu (PRP140)
Cours Antoine Balisoni F-20113 Olmeto
05.29 500 Propriano – Ajaccio – Corte – Bastia – Cap Corse – Saint-Florent – Bastia – Corte – Ajaccio – Propriano Korai indulással a Cap Corse körüljárása, majd visszautazás az N193-mason u.a.
05.30 150 Propriano – Sartene – Bonifacio – Corto Veccio – Propriano Laza körtúra Bonifacioban városnézés és hajókázás, amire 3 órát tervezünk. u.a.
06.01 250 Propriano – Ajaccio – Porto – Corte – Propriano Ajaccio – 1-2 óra városnézés
Porto – 1 óra, sziklák, őrtorony
Corte – 1 óra, városnézés, citadella
u.a.
7 450 Propriano – Ajaccio – Calvi – l’Íle Rousse – Propriano Calvi – 1 óra óváros
l’Íle Rousse – 1 óra sziklás part
8 450 Keleti part u.a.
9 500 Propriano – Ajaccio – Corte – Bastia – komp – Livorno – … hazautazás 1. nap Olaszország
10 600 … – Budapest hazautazás 2. nap Budapest

 

Ajánlott linkek

URL

Korzikai kompjáratok http://www.corsicaferries.it/

Bonifacio hivatalos honlapja http://www.bonifacio.com/

Ajaccio turisztikai honlapja http://www.ajaccio-tourisme.com/uk/

Dél-Korzika látnivalói http://www.corse-sud.net/

Fotók http://www.alpimages.net

Porto

http://www.porto-tourisme.com

Egy motoros túra emlékei http://www.korsika-mit-motorrad.de

 

GPS adatok letöltése

Útpontok és útvonaltervek Korzikán a Garmin GPS készülékekre feltölthető formában.

 

Költségek

[Ft]

Szállás (9 éjszaka két főre)

150 000

Tankolás (3500 km)

60 000

Autópálya díj

10 000

Étkezés (tíz teljes nap két főre)

200 000

Egyéb

30 000

Összesen

450 000

Agárdi György, 2007. február 15.

Tags: ,

No Responses to “Korzika útiterv”

  1. MyCo március 23, 2007 at 5:33 de. #

    Sok sikert az úthoz, Korzika jó választás! Mi június közepén megyünk. 2005-ben keresztül-kasul bejártuk a szigetet. A tapasztalatok alapján csatlakozom Józsihoz, mert a mi túránk is hajtós-rohanós lett (volt amikor éjfél előtt értünk vissza a szállásra korai indulás mellett).

    Két útvonalat szeretnék a figyelmetekbe ajánlani. Az egyik a Restonica völgye Corte alatt. EUR 1.5 a belépő, ugyanakkor fantasztikus élmény. Túrázásra is alkalmas, ki lehet gyalogolni egy gleccsertóhoz. A másik a Vivario-Ghisoni szakasz Corte alatt a Korzika Rally-kból. Szerpentinben ez a legélvezetesebb.

    Ha megengeditek nekem az őszinteséget: a szállásotok elhelyezkedésénél fogva nagy kitolás magatokkal. Mi Moriani Plage-ban alszunk ideális körülmények között bagóért (http://feriendorf.net-corsica.com/fotogalerie_korsika.html). Szerintem gondoljátok át mégegyszer, ha nem késő.

    Jó utat!

    Üdv,
    MyCo

    http://akmtmedia.extra.hu/tura/tervek/2007korzika/korzika.html

  2. dr.rubics lászló február 23, 2007 at 5:09 du. #

    Sziasztok!

    Sok sikert a túrához, nagyon irigyellek benneteket érte, de sajna az én (családi) költségvetésembe már nem fér bele. Viszont egy Garda-tavi, vagy a Dolomitokba induló túrára lehet, hogy beneveznék.

    "Józsi" hozzászólónak:

    Én Tolnán lakom és egy Suzuki 1,2 Banditával rendelkezem. Megtisztelnél, ha megkeresnél egy esetleges szerveződő túra okán, vagy csak úgy ismerkedés vagy gurulás céljából! (rubics@freemail.hu)

  3. Józsi február 21, 2007 at 6:20 du. #

    Most, hogy nézem a napi terveiteket, hát talán 450-500 km Korzikán naponta (ha látni is akartok) kicsit soknak tűnik.
    Tervezzetek nyugodtan kevesebbet, legközelebbre így is marad még látni való. Korzikára két hét sem lenne elég :-)))

  4. Józsi február 21, 2007 at 5:59 du. #

    Mi 2006 május második felében Szekszárdról 7 motorral 8-an voltunk Korzikán. Gyönyörű út volt.
    1. nap Szekszárd-Garda tó
    2.nap Garda Tó (Peschiera del Garda)-Antibes
    3. nap Monaco,Cannes,Nizza stb nézelődés
    4. nap kompolás Nizzából Ajaccóba+motorozás Corte-n át Alériába.Bevackolás egy hétre a kempingbe, tengerparti mobilhomba.
    4-10. nap Korzika keresztül kasul.
    11. nap Kompolás ki, Bastia-Livorno + Pisa városnézés, és estére Garda tó(Peschiera del Garda)
    12. nap Garda tó körbe
    13. nap Garda tó-Szekszárd

    Természetesen visszavágyom én is, úgy mint Krétára ahol 2005 májusában voltunk.Mindkét útról sok száz kép, csak kellene egy hosszú téli hideg hét, hogy összerakjak ide egy anyagot 🙂
    Kérdezzetek, ha tudok segítek.

  5. toli február 17, 2007 at 5:27 du. #

    Ha a kompjegyet időben veszed meg, akkor el lehet csípni 1 eurós jegyet, de ezt nem lehet visszamondani/módosítani. Ez 1 motorra és 2 főre oda-vissza 120 euró-t jelent, aktuálisat a http://www.corsica-ferries.it-n láthatsz, de ugyanezt kapod, ha a Mahart Tours belgrád rakparti irodájába mész és ott veszed meg a jegyet.

  6. kutya. február 17, 2007 at 10:03 de. #

    A komp költsége benne van a számításban ???

Vélemény, hozzászólás?