Bakancslista 1
Gurulások2011-ben is mentünk egy kört. A korábbiaktól eltérően ezúttal nem Amerikában, hanem csak itt Nyugat-Európában motoroztunk, igaz nem is laza 5.000 km-t, hanem nagyjából 7 ezret 16 nap alatt.
2011-ben is mentünk egy kört. A korábbiaktól eltérően ezúttal nem Amerikában, hanem csak itt Nyugat-Európában motoroztunk, igaz nem is laza 5.000 km-t, hanem nagyjából 7 ezret 16 nap alatt.
… nekem kell a legkevesebbet mennem a találkozási pontra..de azért az elázáshoz elég pár perc is. A benzinkutas már rám is furcsán néz mikor mondom, hogy merre megyünk aznap, hát még mikor sorra gördülnek be a többiek a kútra a zuhogó esőben.
… a tolerancia igen magas szintjének tűnik, mikor egy előző rendszert nem elfelejteni próbál a társadalom, hanem abból, vélhetően annak hibáiból továbbépíteni a jelenlegit, megértve, és nem megtagadva azok szimbólumait …
Ha mindent felrakok, (sátor, esőzsák, polifóm, kaja, ruha, „konyhacucc” stb.), egyszerűen én nem férek el a nyeregben. A gumipók egy csodálatos találmány… végül megoldom valahogy – pont úgy nézek ki, mintha éppen egy földkörüli túrára indulnék….”
Az Északi-tenger hihetetlen nyugalmat sugároz. Cuxhaven és környéke az Elba torkolatánál terül el, nem kimondottan Ibiza hangulat. Főként negyvenesek, ötvenesek járnak ide, a homokos, szeles, hűvös tengerre, ahol csak nádkosárszerű ülőkében lehet megmaradni.
Az örökmozgó motoros, pedig esküvő után útnak indul: északnak, Prágán és Berlinen át az északi tenger partjára, Cuxhavenbe. Rövid pihenés után tovább nyugatra, Amszterdamon át Bruges-be.
Az odautazást kicsit máshogy gondoltuk, mint eddig. Több olyan célpont van Ny-Európában, ahol még nem jártunk korábban, de önmagában egyik sem elég egy kielégítő, 8-10 napos túrához. Ilyen Liechtenstein, Svájc, Monaco-Monte-Carlo.
Többezer BMW a lehető összes útirányból özönlik a városka közponja felé, minden panzió előtt tízesével parkolnak a GS-ek, RT-k, LT-k…
Az út igen kanyargós, vagy három nap múlva Csele meg is jegyezte, hogy milyen jó kis kanyargós utat talált a térképen, nem kellene-e megnézni? Na ez volt az.
A Német alpesi út mára a világszerte az egyik legismertebb és legsikeresebb látványutak egyike és ma is az 1920-ban megfogalmazott küldetését teljesíti.